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onde apostar nos jogos da copa,Desfrute de Competição ao Vivo com a Hostess Popular Online, Onde a Interação em Tempo Real Mantém Cada Jogo Dinâmico e Empolgante..Em setembro de 1918, ele foi designado para o serviço de escolta de comboio, com a primeira missão desse tipo em 6 de setembro. O navio partiu com o encouraçado e o couraçado para proteger um comboio de tropas ligeiro HX. Em 16 de setembro, os três encouraçados deixaram o comboio no Atlântico e voltaram para os Estados Unidos, enquanto outras escoltas trouxeram o comboio para o porto. No dia 17, a hélice de estibordo do ''South Carolina'' caiu, o que o obrigou a reduzir a velocidade para onze nós (vinte quilômetros por hora) usando apenas o eixo de porta. O ''New Hampshire'' e o ''Kansas'' permaneceram com o ''South Carolina'' para escoltá-la de volta ao porto. Esta tarefa não durou muito, pois os alemães assinaram o Armistício que encerrou a guerra em 11 de novembro. Em 24 de dezembro, o ''New Hampshire'' iniciou a primeira de quatro viagens para trazer soldados de volta dos campos de batalha da Europa. Na primeira viagem, ele navegou com o ''Louisiana'', tendo ambos chegando a Brest, na França, em 5 de janeiro de 1919. homens, incluindo oito civis, retornaram através dos dois navios.,O ''Vermont'' teve uma carreira relativamente tranquila que envolveu principalmente exercícios de rotina, atuando principalmente na Costa Leste dos Estados Unidos e no Caribe. Ele deu uma volta ao mundo entre 1907 e 1909 como parte da Grande Frota Branca. Fez viagens diplomáticas para a Europa em 1910 e 1913, envolvendo-se então na Revolução Mexicana para proteger interesses norte-americanos. Isto culminou com a Ocupação de Veracruz no ano seguinte. Foi usado como navio-escola durante a Primeira Guerra Mundial e ao final conflito como transporte de tropas para repatriar soldados norte-americanos. Foi descomissionado em 1920 e desmontado em 1923..
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